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驾驶人摩托车考试系统

安徽国华光电技术有限公司机动车驾驶人摩托车考试系统依据公安部162号令相关要求,公司开发并推向市场三轮低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车等归类于Ⅲ类的机动车考试系统设备(GHGD/MT 02-2022)。产品完全满足公安部162号令等国标相关要求,按照GA/T 1028的本部分规定了场地驾驶技能考试系统的要求、试验方法、检验规则、安装调试和使用、标志、标签和包装进行实施。本产品是适用于低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车驾驶人的场地驾驶技能考试系统。



系统组成


场考系统由控制中心设备、车载设备、场地设备等组成。.........


4.4 外观


各设备、部件外观应符合以下要求:

a) 外表面光洁、平整,不应有凹痕、划伤、裂缝、变形等缺陷;

b) 金属部件表面有防锈、防腐蚀处理,表面不应有锈蚀、起泡、龟裂、脱落和磨损现象;

c) 设备的开关、按钮、插座等处有文字或符号标志,接线端子处有对应的接线标注;

d)各组成设备机壳外表面有清晰的铭牌,铭牌标明设备名称、编号、型号、制造企业名称、出厂日期等。


4.5 电气部件


4.5.1 电源

4.5.1.1 使用交流电源供电的设备额定电压:AC 220V,50Hz或AC 380V,50Hz;使用直流电源供电的设备额定电压:DC 6V、DC 12V、DC 24V。

4.5.1.2 控制中心计算机和服务器应有备用电源,使用备用电源时,正常工作时间应大于或等于10 min。

4.5.1.3 车载设备在考试车辆熄火时,正常工作时间应大于或等于10 min。

4.5.2 电气保护装置

场考系统的交流电源主供电端应安装过载、漏电、短路等保护装置和防雷装置,应使用快速熔断器保护内部电路。

4.5.3 接地端子

4.5.3.1 控制中心设备和场地设备应设有专门的接地端子,接地端子与大地应有效连接。

4.5.3.2 机箱、电路单元、电路单元固定支架、固定螺栓、承载AC 220V和AC 380V电压部件的外壳等金属零部件均应与接地端子连接并应保证各部件的接地连续性。

4.5.3.3 防雷装置的接地线不应直接与接地端子连接,安装时应单独接入大地。接地母线应采用铜质线,且不应与强电的零线相接。

4.5.4 导线

4.5.4.1 导线应具备有效保护,保证导线不会接触到易引起导线绝缘部分损伤的部件,当导线需穿越金属孔时,金属穿线孔应进行倒角,不应有锋利的边缘,导线应装有护线套。

4.5.4.2 所有接线应布置整齐并有效固定,线束内的导线应编扎牢固并明确标识,走线安排应保证任何接线总成的拆除不会影响到与该总成无关的线缆。


4.6 功能


4.6.1 系统自检

4.6.1.1 场考系统开机时,应能进行自检;自检正常后应显示并进入运行状态;自检有问题时应有故障和报警提示。

4.6.1.2 在考试过程中,可对车载设备或场地设备进行指定自检,自检有问题时应有故障和报警提示。

4.6.1.3 场考系统应对考试车辆模型和考试项目模型参数的合规性进行校验,校验结果不符的应不能开始考试。

4.6.2 身份认证

身份认证功能应符合GA/T 1028.1的要求。

4.6.3 考试过程检测、判定

4.6.3.1 场考系统应能自动检测、实时判定检测评判项。Ⅰ类场考系统自动检测、评判要求见表1,Ⅱ类场考系统自动检测、评判要求见表2,Ⅲ类场考系统自动检测、评判要求见表3。


一、考试内容:


1、在规定场地内,按照规定的行驶线路和操作要求完成驾驶机动车的情况;

2、对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力;

3、对机动车基本驾驶技能的掌握情况。


二、考试规则:


未出现下列情形的,科目二考试合格:

• 不按规定路线、顺序行驶;

• 碰擦桩杆;

• 车身出线;

• 在不准许停车的行驶过程中停车两次;

• 发动机熄火;

• 驾驶两轮车考试时单脚或双脚触地。


三、普通二轮摩托车、轻便摩托车准驾车型场地驾驶考试线路和操作要求:

目的:使驾驶人掌二轮摩托车、轻便摩托车掌握曲线行驶及转弯的驾驶技能。


驾驶人摩托车桩考系统的尺寸


1、桩与边线的距离为车宽加30厘米;

2、桩间距为:普通和轻便二轮摩托车:车长加50厘米;

操作要求:从起点处起车按箭头所示方向绕桩行驶至终点处停车。


系统技术先进性


1、采用了现代传感器技术

如:声控传感技术、震动传感技术、红外感应技术

2、采用了先进的单片机技术

采用了微功耗型的单片机,减少了系统的功耗。

3、采用了目前流行的蓝牙技术

蓝牙的短距离无线数据传输工作在公共频段,不需要额外的数据传输的费用,并且传输数据可靠,准确。

4、采用了无线数据传输技术

无线数传台可实现 1.5公里以内的可靠数据传输,可工作在多个频段,工作在公用的频段。

5、采用5G技术

确保音视频及评判数据实时、高效、流程的车载与中心“握手”。


驾驶人摩托车桩考系统的技术特点


1. 采用了先进的无线数据传输技术,不需要场地施工与布线。

2. 方便灵活,可以随时随地进行考试,不需要考试的时候可以将场地设备收起。

3. 无线数据传输采用蓝牙技术和无线数传台,都工作在公用的频段,减少了数据传输的成本。

4. 此系统可适用各种摩托车的考试,便于安装和使用,适合摩托车考试各种车型的要求 。

5. 此系统采用了现代无线数据传输技术判断精确、可靠。